Un immeuble de bureaux hybride en bois, conçu selon des normes élevées de durabilité et de technologie, sera construit d’ici fin 2025 dans les environs de la gare centrale de Munich. Il offrira environ 17 000 m² de surfaces locatives multifonctionnelles modulables, un jardin sur le toit et un lobby pour l’interaction, la communication ainsi que des commerces de détail et des restaurants complémentaires.

IBF Ingenieure – filiale d’Ingérop – a été chargée de la conception et de la surveillance de l’ensemble des installations techniques du bâtiment.

Architecte : Wilmotte & Associés

EDR (filiale du groupe Ingérop en Allemagne) a été mandaté par la direction de la construction du Land de Bavière pour assurer le management de projet et la supervision des travaux de la deuxième ligne du S-Bahn de Munich.
Ce projet d’envergure consiste en la construction d’une nouvelle ligne de transport ferroviaire sur une dizaine de kilomètres, dont sept en souterrain jusqu’à 40 mètres de profondeur. Deux tunnels et la transformation majeure de trois stations souterraines sont en cours de réalisation. Le montant des travaux est de l’ordre de 4 milliards d’euros.

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