Avec cette sixième acquisition outre-Rhin, Ingérop renforce sa chaîne de valeur en Allemagne en complétant son offre par des compétences en architecture.

Bollinger + Fehlig Architekten, l’exigence et la sobriété allemandes

Créé en 2000 à Berlin, Bollinger + Fehlig Architekten développe un large éventail de projets de construction urbaine et de conception ou de transformation de logements, de bureaux, de laboratoires, d’hôtels ou de bâtiments d’enseignement. Ses propositions innovantes et non conventionnelles s’inscrivent comme une réponse aux défis opérationnels des chantiers mais aussi au respect des délais et des budgets de ses clients.

Fort de son expérience dans le bâtiment et l’industrie en Allemagne, Ingérop cherchait à compléter son offre en intégrant des expertises en architecture de bâtiments fonctionnels : Bollinger + Fehlig Architekten s’est imposé comme une évidence.

Avec une cinquième année consécutive de croissance à deux chiffres, Ingérop confirme sa dynamique et renforce sa position parmi les acteurs référents de l’ingénierie en France et à l’international.

Une croissance confirmée en France comme à l’international

En 2025, Ingérop réalise un chiffre d’affaires consolidé de 507 millions d’euros, en hausse de 11 % par rapport à 2024. L’activité reste majoritairement réalisée en France, qui représente plus des deux tiers du chiffre d’affaires. A l’international, le chiffre d’affaires est supérieur à 31% depuis trois ans, porté par l’Allemagne (10 % du chiffre d’affaires), le Royaume-Uni (5 %), l’Afrique du Sud (2,5 %), l’Australie (2 %) et l’Espagne (2 %).
Le résultat opérationnel reste stable et représente environ 5 % du chiffre d’affaires.
À fin mars 2026, le carnet de commandes s’élève à 777 millions d’euros, soit 17 mois d’activité.

Le Groupe poursuit sa stratégie de développement en France avec l’acquisition du bureau d’études Valétudes, spécialisé en infrastructures hydrauliques et environnementales. Cette opération lui permet de se renforcer sur des marchés stratégiques et de développer des solutions adaptées aux enjeux liés aux changements climatiques.

Valétudes, un acteur stratégique de l’ingénierie fluviale, portuaire et environnementale

Créé à Valenciennes, Valétudes est reconnu pour son expertise sur des projets dans le domaine des infrastructures hydrauliques, fluviales, portuaires et la reconversion de friches industrielles. Ses équipes interviennent sur des missions de maîtrise d’œuvre et d’études amont, pour des opérateurs portuaires, maritimes et fluviaux de portée nationale, des gestionnaires de milieux aquatiques ou des collectivités territoriales.

Valétudes a contribué à de nombreux projets de référence et a déjà eu l’occasion de collaborer avec Ingérop, posant ainsi les bases d’une collaboration solide et efficace.

La complémentarité entre Ingérop et Valétudes repose sur :

• une articulation naturelle entre vision stratégique, ingénierie globale et expertise de terrain,
• une réponse particulièrement adaptée aux enjeux de la région Nord-Est, territoire complexe, en mutation ;
• une création de valeur à la fois commerciale, opérationnelle et territoriale.

Ingérop est heureux de présenter les 10 projets sélectionnés dans le cadre de la 4^ème saison de son programme d’intrapreneuriat IN³.

Les porteurs de projets, tous collaborateurs du groupe, vont bénéficier d’un accompagnement de près d’un an pour transformer leur idée en une offre construite et créatrice de valeur pour ses clients.

 Après avoir intégré Envirotech Ingénierie en 2024, le groupe Ingérop poursuit son développement dans l’océan Indien avec l’acquisition d’EMCI, société d’ingénierie spécialisée en structure des bâtiments et en génie civil reconnue à l’île de La Réunion.

Cette opération permet au groupe de consolider sa présence locale, d’élargir sa palette d’expertises sur le territoire réunionnais et ouvre des perspectives de développement à Mayotte.

EMCI, un acteur de référence de l’ingénierie structure à La Réunion

Fondée en 2014, EMCI est une société indépendante spécialisée dans l’ingénierie bâtimentaire en structure. Elle dispose de compétences reconnues auprès des acteurs publics et privés locaux en béton armé, charpente métallique et bois, en analyse parasismique et fondations spéciales. Elle compte une équipe de 8 personnes comprenant ingénieurs expérimentés et techniciens spécialisés en BIM.

EMCI intervient sur des missions de maîtrise d’œuvre et sur des études d’exécution, pour des projets variés : centres commerciaux, établissements hospitaliers, logements sociaux et privés, bâtiments tertiaires, projets industriels et logistiques, équipements sportifs, ouvrages hydrauliques, traitement de l’eau ou encore infrastructures aéroportuaires.

A l’occasion du World Nuclear Exhibition, le groupe Ingérop a réaffirmé son positionnement d’acteur majeur dans l’ingénierie des projets de la transition énergétique et a présenté trois de ses missions en cours.

Ingérop : un acteur clé de l’ingénierie nucléaire

Qu’il s’agisse d’EPR, de petits réacteurs modulaires (SMR) ou des installations connexes à cette industrie (recherche, cycle du combustible, gestion des déchets), Ingérop accompagne ses clients tout au long du cycle de vie de leurs projets : études de faisabilité, études environnementales, études d’impact, conception détaillée, assistance à la maîtrise d’ouvrage, supervision de la construction, des essais et de la mise en service. Pour cela, le groupe allie méthodes, rigueur, innovation, expertise technique et sûreté pour garantir la performance et la conformité réglementaire de ces installations. La certification ISO 19443 de nos équipes nucléaires obtenue depuis 2022 et, tout récemment par notre département Calcul scientifique de Rueil-Malmaison, en témoigne.

Les différentes expertises d’Ingérop au service du Plan EPR2 de l’Etat

Avec son plan EPR2, la France s’engage dans une nouvelle ère en matière de nucléaire civil. Ce plan a pour ambition de construire six nouveaux réacteurs – et huit en option – sur trois sites en France : Penly (Seine-Maritime), Gravelines (Nord) et Bugey (Ain).

Moins coûteux, plus rapides à construire et à mettre en service, ces EPR2 visent à améliorer la performance et la sûreté des réacteurs existants tout en accélérant la relance du parc nucléaire national.

C’est dans ce contexte qu’Ingérop et ses filiales, dont Actierra, ingénierie spécialisée dans les enjeux écologiques et le respect du vivant, accompagnent la conception et la réalisation des installations associées à ces nouveaux réacteurs. Plus de 100 ingénieurs et techniciens des infrastructures nucléaires du groupe seront mobilisés.

Dirigé par Peter Morehan, cet investissement stratégique dans une nouvelle région géographique vise à tirer parti des investissements prévus par le gouvernement irlandais dans les secteurs des infrastructures, des transports et de l’énergie.

Rendel possède une longue expérience dans la réalisation de projets couronnés de succès à travers l’Irlande. Elle a déjà travaillé sur le métro nord de Dublin, le périphérique sud de Limerick, le tunnel du port de Dublin, le pont de Mulroy Bay, le pont de Foyle, le stade Campus Ireland, le pont d’East Wall Road, le pont de Pearse, le pont de Waterford, la rocade d’Athlone et le Lower Lee Crossing.

De gauche à droite : Paul Sanders, directeur Infrastructure chez Rendel ; Peter Morehan, directeur Irlande chez Rendel Ingerop ; Virginie Lanfrey, directrice Transport chez Rendel ; et Vardaman Jones, directeur général chez Rendel.

Ingérop a remporté un marché stratégique pour la conception de la ligne T8, nouvelle rocade de tramway à l’Est de l’agglomération lyonnaise.

Sytral Mobilités, autorité organisatrice des mobilités de l’agglomération lyonnaise, a retenu l’expertise d’Ingérop pour concevoir et piloter la réalisation de cette infrastructure ambitieuse, en parfaite cohérence avec les objectifs de décarbonation, de renouvellement urbain et de maillage des transports en commun métropolitains. Dans la continuité des études préliminaires démarrées en mai 2025, les prochaines phases d’études se dérouleront en 2025-2026 avec une mise en service prévue en 2030.

Une ligne de rocade pour relier les périphéries

Long de 8,1 kilomètres, dont 6,3 kilomètres d’infrastructures nouvelles, le tramway T8 reliera Vaulx-en-Velin La Soie à la gare de Vénissieux. Près de 25 000 voyageurs par jour utiliseront cette nouvelle ligne qui connectera directement des zones périphériques majeures, sans passer par le centre-ville. Elle viendra compléter et mailler le réseau existant, en rejoignant les lignes T2, T3, T5, deux lignes de métro (A au nord et D au sud), le TER déjà en fonctionnement, ainsi que les futures lignes T9, T10 et le BHNS Part Dieu-Sept Chemins, actuellement en construction.

Ce nouveau tramway desservira les pôles stratégiques de la gare de Vénissieux, du pôle multimodal Vaulx-en-Velin La Soie, le campus Porte des Alpes et des zones commerciales, résidentielles et industrielles majeures entre les deux extrémités.

Le groupe Ingérop se renforce dans l’ingénierie et l’assistance technique ferroviaire avec la création d’Axfer, une filiale dédiée à ce secteur. Forte de son équipe de consultants expérimentés, Axfer accompagne les acteurs majeurs du secteur dont SNCF et RATP, et poursuit son développement pour répondre aux besoins croissants de ce marché sur tout le territoire français.

S’inscrire dans la dynamique du ferroviaire

Le secteur ferroviaire connaît une forte dynamique depuis quelques années comme l’a confirmé l’Autorité de Régulation des Transports dans un rapport publié récemment. Cette croissance s’accompagne de besoins accrus en expertise technique et en ingénierie dans les domaines du génie électrique ou du génie civil et plus globalement du management de projets ferroviaires. Axfer est née de ce besoin, une ingénierie dédiée, qui s’appuie sur l’expertise reconnue du groupe, afin d’accompagner ses clients historiques et les acteurs majeurs de cette industrie – SNCF Réseau, SNCF Gares & Connexions et RATP – dans leurs projets stratégiques. Titulaire de plusieurs accords-cadres dédiés à ces activités, le groupe Ingérop confirme ainsi la pertinence de ce positionnement.

Ingérop annonce l’acquisition d’Auxitec Técnica y Control, entreprise espagnole spécialisée dans l’ingénierie des systèmes pour les infrastructures ferroviaires, en particulier dans le domaine de la signalisation ferroviaire pour les lignes conventionnelles et les lignes à grande vitesse.

Cette opération marque une nouvelle étape dans le développement d’Ingérop en Espagne, en lui permettant non seulement d’y renforcer sa position mais aussi de consolider son expertise en matière d’automatisation des transports et d’ingénierie des systèmes pour l’infrastructure ferroviaire.

Pour les collaborateurs d’Auxitec, cette intégration représente une opportunité de développement à l’international et la possibilité de contribuer aux grands projets structurants portés par le groupe Ingérop, ainsi que l’accès à de nouveaux clients-clés.

Auxitec Técnica y Control : leader international en matière de services, de conseil et d’ingénierie pour l’automatisation des transports

Basée à Madrid, Auxitec dispose d’une équipe de 25 personnes et bénéficie d’une solide expérience sur des projets internationaux (Mexique, Égypte, Azerbaïdjan…), tout en étant aujourd’hui fortement implantée sur le marché ferroviaire national espagnol. Par ailleurs, Auxitec a été reconnue comme entreprise innovante (label “PYME Innovadora”) par le Ministère espagnol de la Science et de l’Innovation, en reconnaissance de ses efforts en matière de recherche et développement dans le domaine ferroviaire avec notamment des projets développés pour améliorer la sécurité des personnes intervenant dans le domaine ferroviaire.

Ingérop est heureux d’annoncer l’ouverture d’une nouvelle implantation à Brest.

Déjà présent en région Grand Ouest et en Bretagne avec 6 implantations (Bordeaux, Toulouse, Biarritz, Rennes, Nantes, Cherbourg), le groupe d’ingénierie et de conseil marque, avec cette nouvelle antenne, la volonté d’être au plus près de ses clients locaux. L’inauguration a eu lieu mardi 24 juin en présence de Monsieur Michel GOURTAY vice-président de Brest métropole, délégué à l’économie.

Brest, un territoire attractif et en mouvement

Brest est une métropole en pleine évolution. Depuis 2016, avec la mise en œuvre d’une stratégie métropolitaine de développement économique, Brest affirme une ambition claire : développer son attractivité économique, sociale et touristique tout en s’engageant dans une transition écologique concrète. Cela se traduit notamment par la transformation des quartiers, la mise en place de solutions de mobilité plus durables ou encore un soutien aux activités maritimes.

Dans ce contexte, l’ouverture de l’agence Ingérop à Brest prend tout son sens.