L’île de la Cité est le berceau de la ville de Paris. C’est ici que la ville s’est inventée à travers des formes urbaines qui n’ont cessé de se développer dès lors.

Depuis 800 ans Notre-Dame est le témoin privilégié de la transformation de la ville. Repenser ses abords, c’est tout d’abord questionner quels espaces publics pour la ville de demain.

Les figures urbaines, telles que parvis, place, square, alignement et berges, sont toutes présentes autour de la Cathédrale mais de façon fragmentée. Le projet révèle la qualité de chaque lieu et repense chacune de ces figures sous le double angle du collectif et du climat.

Ingérop, mandataire du groupement TramVen (à prononcer Tram Vèn), a remporté avec ses partenaires EGIS et LA/BA Architecte, le contrat de maîtrise d’œuvre de la ligne T5 du tramway de la métropole niçoise.

La ligne T5 doit relier l’Est de Nice à La Trinité puis à Drap, situées au Nord-Est de la métropole Nice Côte d’Azur. Une première mise en service de la partie centrale est prévue fin 2025, la totalité de la ligne sera livrée en 2028. La ligne T5 devrait atteindre une fréquentation de 50 000 voyageurs par jour et permettre une baisse de 20 à 25 % du trafic véhicules aux heures de pointe.

Un projet qui s’inscrit dans les grands projets de transport de la métropole

La nouvelle ligne s’inscrit dans un schéma directeur transport ambitieux comprenant tramways, Bus à Haut Niveau de Service (BHNS) et transport par câble. Longue de 7,6 km et composée de 16 stations, la nouvelle ligne T5 desservira les communes de Nice, La Trinité et Drap. Le futur tracé partira de la station Palais des Expositions jusqu’aux quartiers de Pont Michel (en connexion avec la ligne T1), puis Ponts Jumeaux, Bon Voyage, l’Ariane puis la commune de La Trinité avant son terminus situé à Drap.

Ingérop a remporté en 2020 l’appel d’offres auprès de l’agglomération du Grand Longwy pour la renaturation du site urbain de la ville de Longwy, située dans le département de Meurthe-et-Moselle, à la frontière du Luxembourg.

Cette renaturation, qui verra le jour fin 2023, a pour objectif de découvrir la Chiers sur un linéaire d’environ 165 m, le cours d’eau qui chemine en souterrain dans la ville de Longwy. Cela permettra de recréer un espace de vie et de promenade pour les habitants et touristes de la ville, et d’améliorer aussi la sûreté hydraulique du territoire de Longwy.

Longwy, une ville au patrimoine protégé

Ville lorraine du Nord-Est de la France, Longwy est arrosée par la Chiers. Actuellement, le cours d’eau chemine en souterrain dans le centre-ville de Longwy à plusieurs mètres sous les aménagements existants. Il est entouré d’une grande avenue stratégique, d’un parking et du parc historique des Récollets. Ce secteur intègre un périmètre de protection des abords de l’enceinte fortifiée de la ville haute de Longwy, classé et protégé au titre des Monuments historiques. Ces fortifications sont également inscrites sur la liste du patrimoine mondial de l’UNESCO et renforcent la place forte de la ville.