A la suite des inondations des 6 et 8 septembre 2005, la ville de Nîmes a sollicité une aide exceptionnelle de l’État afin d’accélérer la mise en œuvre du plan de protection contre les inondations.
Le projet est une partie du programme « cadereau ». Les aménagements concernent plus spécifiquement deux affluents du Vistre :

• le cadereau Vistre de la Fo ntaine, y compris la réalisatio n du
• bassin de la Tour de l’évêque ;
• le cadereau d’Uzès, y compris le creusement du bassin de Magaille.

Ingérop assure la maîtrise d’œuvre complète de cette opération.

Traversant Nîmes selon l’axe est-ouest, la future ligne T2 Tram-Bus représente un enjeu majeur pour la ville. Colonne vertébrale du réseau de transport avec 26 gares, 13 bus hybrides et un linéaire de 11,5 km, la ligne améliore le paysage urbain existant, favorise la cohésion sociale et urbaine entre les quartiers et le cœur de ville, et contribue à développer de nouveaux modes de vie dans l’espace public. Ingérop a mené l’étude d’exploitation et l’étude de trafic et a assuré la modélisation hydraulique dans le contexte particulier de la contrainte historique de Nîmes, qui est une ville à fort risque d’inondation.