Localisation : Paris
Notre mission
| Le site de Gare de Lyon – Daumesnil (anciennement Charolais – Rambouillet), d’environ 6 hectares, est situé dans le 12ème arrondissement de Paris, en bordure des voies ferrées et en position d’avant-gare de la Gare de Lyon. Cette emprise adossée au plateau ferroviaire accueille à ce jour des fonctions ferroviaires et logistiques de la Gare de Lyon, qui seront réorganisées à l’horizon du projet.
Le plan-guide, confié à l’équipe Rogers Stirk Harbour + Partners (RSH+P, architecte-urbaniste mandataire), Tolila+Gillliland (architecte), INGEROP Conseil et Ingénierie, Michel Desvignes Paysagiste et Franck Boutté consultants (développement durable), donne toute sa portée à ces ambitions urbaines, en proposant une organisation du futur quartier permettant le développement d’une programmation mixte et ambitieuse. Les grands principes d’aménagement sont :
Le projet se caractérise par une complexité importante liée au phasage et au maintien en exploitation de fonctions logistiques et techniques liées à la gare de Lyon. Spécificités des missionsDepuis 2014, Ingérop intervient aux côtés de RSH+P mandataire pour la réalisation du plan-guide, en tant qu’ingénierie dans les domaines de la mobilité et des déplacements, des infrastructures routières, ferroviaires et de réseaux, du génie civil et des ouvrages, et de la logistique (avitaillement). La mission couvre l’élaboration de schémas directeurs d’aménagement, du plan-guide, et la mise en place de l’opération (permis d’aménager, fiches de lot…). Depuis 2017, dans le cadre d’un nouveau contrat de maîtrise d’œuvre, INGEROP intervient aux côtés de Michel Desvignes Paysagiste mandataire, en tant qu’ingénierie générale dans les mêmes domaines. |
Il s’agit d’une mission de maîtrise d’œuvre complète des espaces publics et des infrastructures techniques, en phases conception et réalisation.
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Participation au concours
Piloté par le Cities Climate Leadership Group (C40), réseau des métropoles mondiales engagées dans la lutte contre le changement climatique, « Reinventing Cities » s’inscrit dans la dynamique portée par des appels à projets urbains innovants.
L’objectif « Reinventing Cities », est d’encourager la régénération urbaine neutre en carbone et de répondre aux 10 défis pour le climat en portant sur diverses composantes telles que : l’efficacité énergétique, la résilience, la gestion de l’eau, la mobilité, la gestion des déchets et les matériaux de construction durable et autres éléments qui permettront de donner naissance à un projet sans carbone.
Afin d’adapter le quartier au changement climatique, le projet lauréat propose un plan Zéro Carbone qui prend en compte l’impact de la construction, l’énergie des bâtiments et les modes de mobilité des usagers. Pour aboutir à une architecture construite avec les ressources locales, 80% des matériaux utilisés seront issus d’Île-de-France : terre crue, pierre, bois et béton de chanvre.
C’est un programmation mixte permettant de favoriser les échanges d’énergie entre usages : commerces, bureau, hôtel et logements.
Sur le plan énergétique, et pour répondre à la transition bas carbone, la totalité des bâtiments sera alimentée par géothermie et une partie de l’énergie électrique produite localement par des toitures biosolaires. Ainsi, la production d’énergie géothermique et photovoltaïque sur place profitera à tout le quartier.
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Ingérop a été missionné par la ville de Paris pour l’accompagner en tant qu’AMO tout au long d’un dialogue compétitif qui a pour objet de choisir un maître d’œuvre, parmi quatre équipes, pour le réaménagement du grand site Tour Eiffel. Au sein d’un groupement, Ingérop analyse les propositions des candidats pour l’ensemble des thématiques techniques.
À ce titre nous participons également aux groupes de dialogues au contact des candidats.
© Shutterstock
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Le siège du journal Le Monde,
dessiné par Snøhetta et SRA architectes, accueillera les 1 800 salariés du groupe. Ouvrage unique par sa localisation en surplomb des voies de la gare d’Austerlitz, son mode constructif en charpente métallique, sa forme en pont, ses façades en plans inclinés, sphériques et coniques, ce projet réunit Ingérop et ses filiales, Cicad et Arcora.
© Snøhetta et SRA architectes
© JARED CHULSKI
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L’Hôpital Fondation Adolphe de Rothschild est spécialisé dans la prise en charge des pathologies de l’œil et du cerveau depuis plus d’un siècle.
L’opération consiste à moderniser et agrandir le site Manin afin de répondre aux objectifs suivants :
- intensification des flux ambulatoires,
- extension du plateau technique (IRM, scanner, salles radio-interventionnelles),
- renforcement de la logistique,
- amélioration du confort du patient,
- clarification des différents circuits et répartition des activités.
Les surfaces concernées par le projet (phase 1) :
- 100 m² de surfaces à restructurer,
- 400 m² de surfaces d’extension.
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L’opération de l’Hôtel de la Marine (Paris 8e) a pour objet de restaurer les espaces patrimoniaux ouverts à la visite, de créer des lieux de gastronomie, d’exposition et d’aménager des bureaux sur trois étages. Ce chantier, qui durera quatre ans, nécessite un budget de 132 M€. Au total, 12 700 m² de surface (dont 6 200 m² ouverts au public) seront rénovés. Plus de 40 entreprises sont engagées dans ces travaux.
© Agence 2BDM Christophe Bottineau-ACMH
©Hôtel de la Marine – Centre des Monuments Nationaux
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Offrant à terme 380 000m², le quartier « Charenton-Bercy » inscrit l’Est du Grand Paris dans la dynamique métropolitaine. La tour mixte de 60 niveaux (logements, hôtel) est le projet emblématique du quartier, conçue par l’agence internationale d’architecture SOM.
Le bâtiment est conçu pour atteindre les meilleures performances environnementales et énergétiques dans le cadre d’une certification BREEAM International New Construction pour les logements et l’hôtel ainsi qu’’une certification NF HABITAT HQE.
© SOM et Atelier 2/3/4
