La neuvième ligne de tramway francilienne, T9, a pour vocation de remplacer la ligne de bus 183, qui est aujourd’hui l’une des plus fréquentée d’Île-de-France. 

D’un linéaire de 10,3 km, elle relie la Porte de Choisy (Paris) au centre-ville d’Orly, en traversant ou longeant les communes d’Ivry-sur-Seine, Vitry-sur-Seine, Thiais et Choisy-le-Roi et en empruntant essentiellement la RD5. 

Autres caractéristiques principales : 

• tramway fer ; 
• 19 stations ; 
• fréquence de 4 min aux heures de pointe. 

Spécificités

La mission de Maîtrise d’œuvre générale porte sur : 

• les systèmes de transport en ligne et dans le Site de Maintenance et de Remisage (SMR) : plateforme et voie ferrée, ligne aérienne de contact, énergie de traction et distribution BT, signalisation ferroviaire ; 
• les aménagements urbains en ligne : espaces publics, voiries, réseaux divers, éclairage public, signalisation lumineuse tricolore, mobiliers et espaces verts ; 
• étude d’exploitation et des équipements du SMR : tour en fosse, colonnes élévatrices, cabine de peinture, engins de maintenance type rail-route, etc… ; 
• élaboration des dossiers administratifs 

L’objectif du projet est de mener la reconfiguration
du poste G08 et l’extension des aires Golf
(création des postes G09 et G10), la mise en
conformité des voies de circulation avion
associées et la création d’un nouveau PARIF*,
dans le but de répondre partiellement aux déficits
identifiés de postes avions de la plateforme de
Paris-Orly. Les aires Golf seront étendues vers le
nord dans la continuité des aires existantes.