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Transport
Gare, Dépôts et Site de maintenance et remisage

Construction du nouveau dépôt de bus de Baud Chardonnet

Rennes
Maîtrise d’œuvre
    Client
    Rennes Métropole
    Lieu
    France - Rennes

    Notre Mission

    Maîtrise d’œuvre

    Ingérop assure la maîtrise d’œuvre du projet de construction du nouveau centre de remisage et de maintenance de bus, permettant d’accueillir la nouvelle flotte de bus électriques de la Ville de Rennes.

    Déployée sur une surface de 6 hectares, la création de ce nouveau dépôt intervient dans le cadre des actions en faveur de la transition énergétique du territoire rennais, qui comprend notamment le passage progressif, jusqu’à 2030, des bus diesel aux bus électriques pour les lignes urbaines.

    L’opération comprend une aire de remisage et de recharge de 300 bus, un atelier de maintenance et un poste de commande du réseau.

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    • Dépôt de la Kibitzenau - Visuel non contractuel
      ©Kautz Architectes
    Transport
    Gare, Dépôts et Site de maintenance et remisage

    Dépôt de la Kibitzenau

    Strasbourg
    Tramway – Modification du dépôt
      Client
      Compagnie des Transports Strasbourgeois
      Partenaire(s)
      Kautz Architectes
      Lieu
      Strasbourg

      Notre mission

      Mission de maîtrise d’œuvre complète

      Dans le cadre des futures extensions du réseau tramway de l’agglomération strasbourgeoise, la Compagnie des Transports Strasbourgeois (CTS) va devoir augmenter son parc de matériel roulant. Il en résulte un besoin de remisage d’une vingtaine de rames supplémentaires sur le site de la Kibitzenau. Parallèlement à cela, la CTS va devoir mener de front plusieurs opérations de grandes révisions du matériel roulant Citadis qui nécessitent la construction d’un nouvel atelier dédié sur le même site.

      Ce programme, déjà vertueux par essence, constitue le socle d’une démarche volontariste qui pousse le curseur de la décarbonation plus loin que ne le permet l’augmentation de l’offre tramway de la métropole grâce à une production photovoltaïque d’électricité sur les nouvelles toitures du site avec injection directe dans le réseau d’alimentation du tramway.

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      • Technicentre du Brezet
        ©Eutopia Architecture
      Transport
      Gare, Dépôts et Site de maintenance et remisage

      Technicentre de Brezet

      Clermont-Ferrand
      Conception du technicentre Trains Express Régionaux H2 de Clermont-Ferrand Brézet
        Client
        SNCF Voyageurs

        Notre mission

        Maîtrise d’œuvre complète et management des procédures réglementaires

        Avec l’acquisition par la région Auvergne-Rhône-Alpes de rames Regiolis bi-mode (électrique et hydrogène), il était nécessaire de concevoir un nouveau technicentre sur le site du « Brézet », à Clermont-Ferrand. L’atelier devra permettre d’assurer la maintenance des nouvelles rames H2, le reprofilage des essieux pour assurer l’autonomie de la zone auvergnate afin de rationaliser la maintenance des rames sur l’ensemble de la Région.

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        • ©Agence JDM Paysagistes - AIA Architectes
        Transport
        Gare, Dépôts et Site de maintenance et remisage

        Centre technique et de maintenance de Babinière

        Nantes
        Extension des lignes L1 et L2
          Client
          SEMITAN - Nantes Métropole
          Lieu
          Nantes

          Notre mission

          Maîtrise d'œuvre infrastructure et systèmes de transport

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