The three berths on the west quays of the Missiessy Basin are to be modified to allow Rubis- and Suffren-class nuclear submarines to be refuelled there. This project involves installing a combi wall reinforcement structure in front of the existing quay. This structure is supported at the front by a gantry system on piles and provides load-bearing capacity for the large-capacity crane track. This system is therefore independent of the existing quay structure.
The project also involves incorporating a water intake for cooling purposes (cold water intake and hot water discharge) and robust network interfaces, all within a nuclear safety framework. The submarines will be berthed at floating slipways.
Ingerop is responsible for project managing the marine engineering work as part of a design-and-build contract.

L’opération s’inscrit dans le cadre du programme
de « rénovation et adaptation capacitaire des
appontements Milhaud ». Il est issu à la fois
d’un besoin d’accueil de nouveaux navires
et d’un état de vieillissement des appontements
Milhaud 1 à 5 imposant des limitations
d’exploitation. Ce programme de travaux
maritimes comprend la démolition de
l’appontement Milhaud 1 existant en le substituant
par un appontement de 450 m x 25 m
(fondé sur 254 pieux métalliques), la création
d’un poste Ro-Ro (38,87 m x 34,40 m),
du dragage et l’élargissement des quais
d’enracinement dits « ouvrages annexes ».

Dans le cadre du programme d’infrastructures « rénovation et adaptation capacitaire des appontements Milhaud », INGEROP a été retenu, en groupement, pour la conception-réalisation relative aux opérations de l’appontement n°1. Le programme prévoit la réalisation d’un nouvel appontement de 450 m, répondant aux futures contraintes d’exploitation et nécessitant des modélisations spécifiques hydrodynamiques et structurelles, la création d’un poste Ro-Ro et le traitement des ouvrages annexes liés aux terre-pleins.