Filiale anglaise du groupe Ingérop, Rendel vient d’acquérir une participation majoritaire dans Stonebridge Commercial Solutions. Basé au Royaume-Uni et disposant de clients internationaux, le cabinet est spécialisé dans les contrats, les risques et la résolution des litiges commerciaux pour de grands projets de construction internationaux.

Fondée en 2016 par Michael Nelson, avocat expert et économiste de la construction compétent auprès des tribunaux, l’entreprise écossaise fournit des services pour d’importants projets de construction à l’international : hôpitaux, mines d’or, centrales nucléaires, aéroports internationaux, lignes ferroviaires, usines de gaz naturel liquéfié (GNL), usines de dessalement, centrales électriques au GNL, installations de carburant pour l’aviation et grandes infrastructures.

Avec cette opération, Ingérop élargit son offre de services en intégrant des compétences en génie civil et infrastructures routières. Cette acquisition s’inscrit dans une relation de longue date et de confiance entre les deux entreprises. Elle marque une nouvelle étape stratégique dans le développement d’Ingérop en Allemagne.

D’un partenariat établi à une intégration dans le groupe Ingérop

Fondée en 1990 par Reinhard Hyna, Hyna + Weiß Bauingenieure GmbH est un bureau d’ingénierie spécialisé en génie civil et en topographie. L’entreprise, aujourd’hui dirigée par Robert Hyna et Christian Weiß, est basée à Friedberg, en Bavière, et compte 16 collaborateurs. Son expertise couvre l’ensemble des phases de planification et de réalisation de projets d’infrastructures routières et intègre une dimension écologique et sociale à chacun d’eux. Parmi ses références locales les plus significatives, figurent l’élargissement à trois voies de la B17, la protection contre les inondations à Murnau ou encore la déviation de Pfaffenhofen an der Glonn.

La collaboration entre Hyna + Weiß et Ingérop a débuté il y a une dizaine d’années. Actuellement, les deux entreprises collaborent sur la conception des liaisons électriques haute tension entre le nord et le sud de l’Allemagne réalisées pour le compte de TenneT. L’intégration de Hyna + Weiß au sein du groupe Ingérop permettra de développer des synergies fortes et d’accélérer leur croissance commune.

La Métropole européenne de Lille a attribué au Groupement Étamine, composé de SYSTRA, Ingérop, Transitec, Gautier+Conquet puma, Richez_Associés et Lavigne & Chéron, la maîtrise d’œuvre du nouveau tramway du pôle métropolitain de Lille et sa couronne ainsi que de la ligne de Bus à Haut Niveau de Service (BHNS) Lille – Villeneuve d’Ascq.

Le programme Extramobile, qui vise à transformer les mobilités dans la Métropole Européenne de Lille (MEL) à l’horizon 2035, se compose de nouvelles lignes structurantes et performantes afin de renforcer l’accessibilité et le report modal vers les transports publics.

Le groupement Étamine a remporté deux marchés de maîtrise d’œuvre de ce programme :

• Le tramway du pôle métropolitain de Lille et sa couronne, attribué au Groupement ÉTAMINE, composé de SYSTRA (Mandataire), Ingérop, Transitec, et des cabinets d’architectes Gautier+Conquet puma, Richez_Associés et Lavigne & Chéron;
• Le BHNS Lille – Villeneuve d’Ascq, attribué au Groupement ÉTAMINE, composé de SYSTRA, Ingérop (mandataire), Transitec, des cabinets d’architectes Gautier+Conquet puma et Richez_Associés.

Le 13 mars dernier, l’entreprise publique Rail Baltic Estonia OÜ, en charge de la construction et du développement de Rail Baltica en Estonie, a annoncé que deux groupements avaient remporté le plus important marché public de l’histoire de l’Estonie, à savoir la construction de la ligne ferroviaire traversant le pays.

Ce projet de train à grande vitesse partiellement financé par l’Union européenne, qui vise à relier les pays baltes à l’Europe centrale et occidentale, associe l’Estonie, la Lettonie, la Lituanie, la Pologne et la Finlande par le biais d’une liaison maritime.

Ingérop au sein du groupement aura en charge la conception de la construction de la ligne principale entre Pärnu et la frontière lettone à Ikla, sur une longueur de 58,08 km. Le consortium comprend également les entreprises de construction Bouygues Travaux Publics (France), Budimex SA (Pologne) et KMG Infra OÜ (Estonie), ainsi que la société d’ingénierie WSP Finland Oy (Finlande). La valeur totale du contrat est estimée à 332 millions d’euros, avec des options portant le total potentiel à environ 392 millions d’euros.

Futerro, société belge spécialisée dans la production d’acide lactique, de lactide (deux biomolécules plateformes) et de PLA (acide poly-lactique), donne le coup d’envoi de l’ingénierie et de la conception finale de l’Avant-Projet Détaillé (APD) de sa future bioraffinerie européenne qui sera implantée à Saint-Jean-de-Folleville entre Rouen et le Havre (76).

L’entreprise a fait appel à l’expertise technique française du Groupe Ingérop, pour finaliser les autorisations environnementales et de construction qui devraient être soumises aux services de l’Etat d’ici les prochains mois.

Au travers de son projet alliant diverses technologies (fermentation, polymérisation et recyclage), Futerro vise à développer une filière de chimie verte et polymères renouvelables, réduisant l’empreinte carbone de l’industrie française dans un objectif non pas uniquement de décarbonation, mais de défossilisation.

Fort de son expertise en ingénierie industrielle, Ingérop a développé Ingér’Up, un dispositif permettant de transformer l’innovation en réalité industrielle.

Inédite en son genre, Ingér’Up propose un accompagnement complet pour les startups dans leur stratégie d’industrialisation, de la faisabilité à la livraison clé en main d’une usine. Cette nouvelle offre, qui s’inscrit pleinement dans la Vision 2027 du groupe, réaffirme la volonté d’Ingérop d’élargir sa gamme de services à des prestations de conseil de très haut niveau et confirme son positionnement en tant qu’acteur de référence au service de la réindustrialisation de la France.

Ingérop annonce une nouvelle acquisition, celle de la société Citizing. Cette opération s’inscrit dans la démarche stratégique « Vision 2027 » de l’entreprise et fait suite à la création de sa filiale spécialisée Actierra, dédiée à l’ingénierie environnementale, déjà renforcée par plusieurs acquisitions récentes.  Ingérop réaffirme sa volonté de se positionner comme un acteur majeur de l’ingénierie conseil engagée au service du vivant, pour un monde sobre et durable. Le groupe étoffe ainsi son offre de services et peut désormais proposer à ses clients, publics et privés, du conseil de très haut niveau en évaluation de projets à impact et en sécurisation réglementaire.

Citizing :  une agence de conseil qui maximise les impacts positifs des investissements pour la société et la planète.

Pour répondre à l’urgence des défis sociaux et environnementaux, Julie de Brux, docteure en économie, et Marie Forbin, experte en droit de l’environnement, créent en 2015 Citizing, agence d’études et de conseil, qui accompagne la conception et le déploiement de projets plus sobres et plus utiles à la société et à la planète.

Avec ces nominations effectives au 1^er janvier 2025, Ingérop poursuit son plan Vision 2027 pour relever les nouveaux défis de l’ingénierie autour de sept grands axes stratégiques : Ecologie, Digital, Talents, Services, Excellence Opérationnelle, International et Innovation.

Simon Dumoulin – Directeur d’Actierra, filiale dédiée à la transition écologique d’Ingérop, Marie-Pierre Fally – Directrice du Système Management Intégré, Christophe Guéguen – Directeur des Services Numériques, et Philippe-André Hanna – Directeur de l’activité Transport et directeur des filiales espagnoles d’Ingérop, rejoignent tous le Comité de Direction d’Ingérop à compter du 1^er janvier 2025

Ingérop annonce l’acquisition d’Envirotech Ingénierie, société d’ingénierie basée à La Réunion. Cette opération marque une nouvelle étape dans le développement du groupe d’ingénierie et de conseil dans l’océan Indien en lui permettant non seulement de renforcer sa position dans la région mais aussi de consolider son expertise en matière de dossiers réglementaires liés aux environnements tropicaux.

Envirotech Ingénierie : un acteur clé de l’environnement réunionnais et mahorais depuis 2014

Fondée à Saint-Paul de La Réunion, Envirotech Ingénierie s’est imposé comme un partenaire de choix pour les acteurs publics et privés locaux. Avec une équipe de 7 collaborateurs, l’entreprise intervient dans des domaines clés tels que l’écologie, les dossiers réglementaires, l’aménagement du territoire, la gestion des sites pollués, le désamiantage ou encore la constitution de dossiers ICPE pour l’industrie.

Parmi ses clients emblématiques, Envirotech Ingénierie compte des collectivités publiques telles que la Région de La Réunion, le Département de La Réunion, les communautés d’agglomérations comme la CINOR, la CIVIS, le TCO, les donneurs d’ordre mahorais ainsi que les grandes entreprises industrielles et de construction du secteur.

Ingérop est lauréat pour la 9^ème fois du Grand Prix National de l’Ingénierie pour son projet en matière de résilience des villes face aux changements climatiques : la transformation de quartier du Paillon au cœur de la ville de Nice. Cet espace minéralisé, souffrant d’un trafic routier dense, deviendra une forêt urbaine durable et résiliente ainsi qu’un lieu de vie multifonctionnel pour ses habitants. Ce projet souhaité par Christian Estrosi, maire de la ville de Nice sera livré en fin 2025.

Un prix qui récompense l’excellence de l’ingénierie française

Organisé par le ministère du Partenariat avec les territoires et de la Décentralisation, ministère de la Transition écologique, de l’Energie, du Climat et de la Prévention des Risques, ministère du Logement et de la Rénovation urbaine et Syntec-Ingénierie, le syndicat professionnel de l’ingénierie, le Grand Prix National de l’Ingénierie vise chaque année à valoriser l’excellence et l’innovation dans l’ingénierie française. Pour l’édition 2024, le concours comportait trois catégories : décarboner l’industrie, innover pour les transitions énergétiques et adapter l’existant pour lutter contre les causes ou les effets du dérèglement climatique.

Avec son projet de transformation de la Promenade du Paillon à Nice en forêt urbaine, Ingérop a remporté à l’unanimité du jury la troisième catégorie de ce concours.

La Promenade du Paillon : d’un espace bétonné sous tension urbaine au poumon vert de la ville de Nice

La Promenade du Paillon est un lieu historique de la ville de Nice mais devenu étouffant au fil des années et de son développement. À l’origine, le site accueillait le lit du fleuve Paillon. Avec le temps et l’urbanisation croissante, le besoin de le recouvrir s’est imposé avec la construction d’un système complexe de voûtes entre 1960 et 1980. Cette zone s’est progressivement minéralisée et transformée en un espace dominé par le béton et le trafic automobile, où les piétons n’avaient plus leur place.

Ce site d’environ 15 000 m², destiné à Just – Evotec Biologics, comprend un large espace de fabrication innovant, des laboratoires, une zone logistique. L’ensemble du site (usine de fabrication et bureaux) répond à toutes les exigences environnementales en vigueur.

Mandataire du groupement constitué pour ce projet, Ingérop a proposé, dans son offre, de s’appuyer sur la technologie modulaire G-CON, le BIM et la modélisation 3D pour la conduite de la construction du site, l’obtention du label environnemental LEED de niveau Silver et la gestion du dossier ICPE. L’usine, désormais opérationnelle, produit des anticorps thérapeutiques a été inaugurée le 20 septembre dernier.

L’ingénierie de la construction de sites pharmaceutiques, l’un des grands domaines d’expertise d’Ingérop mis au service de Just – Evotec Biologics

Just – Evotec Biologics, une filiale à part entière d’Evotec SE propose des services de développement et de fabrication d’anticorps et de produits thérapeutiques aux acteurs de l’industrie pharmaceutique et  biotechnologique. En 2021, pour répondre aux besoins du marché européen, celle-ci a fait le choix d’implanter une nouvelle usine de bioproduction sur le Campus Curie d’Evotec à Toulouse, un pôle renommé dans l’industrie des sciences de la vie.

Avec Evectra, Ingérop ajoute les solutions de mobilité électrique à son champ d’expertise dans l’ingénierie des transports et de l’énergie tout en renforçant sa présence en Espagne.

Ingérop a finalisé l’acquisition de la société d’ingénierie espagnole Evectra. Devenue filiale Ingérop, Evectra permet au groupe de renforcer sa présence sur le territoire espagnol tout en continuant de développer une très forte expertise sur l’ingénierie des mobilités électriques, notamment dans l’ingénierie des points de charge.

EVECTRA, l’ingénierie au service de l’électrification des transports

Créée en 2012 à Barcelone, la société d’ingénierie Evectra répond à une problématique forte de transition écologique pour les organisations privées et publiques, celle de la transition des flottes de véhicules – du parc de voitures ou camions, aux réseaux de bus – vers l’électrique. Evectra propose une expertise allant des études de faisabilité, d’investissement, de financement aux études de transformation organisationnelle et d’exploitation. Elle accompagne également ses clients dans l’installation des points de charge en prenant en compte les différents paramètres et contraintes (capacités de puissance énergétique des réseaux électriques, disponibilité du foncier, mise en conformité environnementales, …), dans le dépôt des permis de construire et dans la recherche des prestataires pour mettre en œuvre ces travaux.

L’entreprise s’est très vite développée avec plus de 1 500 projets réalisés aussi bien en Espagne, en Amérique latine et dans d’autres régions du monde pour des organisations de renom telles que la Communauté de Madrid, Métropole de Barcelone, des organisations de transports publics en Catalogne, mais aussi des entreprises privées internationales à l’instar de Tesla, Amazon, DB Schenker, Prologis, Total Energies, Shell, etc. Evectra compte aujourd’hui 45 collaborateurs, dont une majorité d’ingénieurs, et prévoit d’accélérer ses recrutements pour accompagner sa forte croissance.

Dans ce contexte d’expansion, Evectra était à la recherche d’un partenaire de plus grande taille pour lui permettre de s’internationaliser et d’avoir plus de moyens pour répondre aux grands appels d’offres des marchés publics ou privés.