Client
SITAC Partenaire(s)
Bruno Remoué & Associats -Architectes urbanistes
Studio Nemo -Architectes paysagistes
V2R -Réseaux
Ceryx -Trafic et déplacements
Lieu
Calais Notre Mission
Maîtrise d’œuvre complète,
Dossiers réglementaires,
Concertation et information du public, OPC
Le projet consiste en la réalisation d’un pôle d’échange multimodal (PEM) au niveau de la gare de Calais-Ville.
Le PEM se situe au cœur d’un projet cohérent de greffe et de refonte des espaces publics situés le long de la « balade calaisienne » notamment entre les parcs Saint-Pierre et Richelieu qui caractérisent la force des espaces communs du centre-ville de Calais.
Le PEM est aussi l’occasion de repenser le rapport aux canaux, notamment quai du Danube, avec la limitation de la circulation à un seul sens et une continuité de la voie verte de Coubertin vers le quai de la Gendarmerie par la passerelle Mollien.
Le PEM s’organise de manière optimale de la manière suivante :
- un mouvement des bus sur l’ensemble du PEM « à l’anglaise » afin de desservir le long quai central (6 emplacements de part et d’autre y compris le TCSP),
- des aménagements paysagers et des marquises de protection des intempéries qui agrémentent le cheminement de la gare au parking de près de 100 places,
- le déplacement de la navette fluviale en contrebas de la station TCSP en lien avec la gare,
- un site propre axial devant la gare,
- le parvis de la gare mis en valeur avec une dépose minute et les taxis.
Spécificités
- Déplacement en exploitation de la gare routière,
- Contraintes urbaines et foncières importantes,
- Secteur sensible d’un point de vue archéologique et géotechnique,
- Forte interface avec les installations ferroviaires,
- Insertion 3D et film d’animation,
- Phasage de réalisation complexe.
