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  • (c) BPL&associés et Tectoniques
Transport
Gare, Dépôts et Site de maintenance et remisage

Construction d’un centre industriel de maintenance pour les tramways – site de Fagor

Lyon
    Client
    SYTRAL Mobilités
    Partenaire(s)
    BLP & Associés (architecte mandataire),
    Tectoniques (architecte associé),
    ANTEA (SSP),
    LS2 (paysage),
    8’18" (concepteur lumière),
    Convergo (ergonome)
    Filiales Ingérop : AVLS & Actierra
    Lieu
    Lyon 7

    Notre mission

    Maîtrise d’œuvre générale de conception et réalisation
    Transport, Infrastructures &Bâtiment
    OPC, volet STPG, etudes et suivi environnemental et synthèse

    Le réseau tramway du SYTRAL s’étoffe et nécessite un nouveau centre de maintenance de tramway. L’ancienne zone industrielle Fagor, à proximité immédiate du cœur de l’agglomération lyonnaise et en connexion à la ligne T6 accueillera 66 rames.
    Près de 11 600 m² de remisage et plus de 7 000 m² d’atelier de maintenance, associée à une station-service sont prévus à travers différents bâtiments de conception Haute Qualité Environnementale et bioclimatique.
    L’architecture industrielle réinterprétée laisse place aux matériaux bio et géosourcés dans une alliance du bois, du métal et de la terre cuite.
    L’exploitation future du site est travaillée autant sur les aspects fonctionnels que dans une logique d’ergonomie des espaces et de luminosité naturelle.
    L’aménagement d’une bande paysagère au nord du tènement et le large travail sur les façades et la limitation des nuisances sonores concourent à l’intégration dans ce contexte urbain dense, tout en assumant sa vocation industrielle.
    L’objet est avant tout un Centre de Maintenance Tramway pour lequel l’expertise des équipes d’INGÉROP est mobilisée dans toutes ses dimensions : tracé et voie ferrée, plateforme tramway, VRD, SLT, hydraulique, LAC, SIG-f, énergie/CFO, CFa, équipements de dépôt, etc.

    Spécificités
    A l’issu d’un concours de maîtrise d’oeuvre, Ingérop se voit confier au sein d’un groupement pluridisciplinaire les études techniques bâtimentaires, d’infrastructures, des équipements de dépôt et du systèmes tramway dans son ensemble. L’approche acoustique/vibratoire est traitée par les spécialistes du groupe. Interfaces fortes avec les architectes, paysagistes et les aspects sites et sols pollués.

    Caractéristiques de l’ouvrage
    • Station-service tramway (sablières, machine à laver), 66 positions de remisage couvert, tour en fosse, voie de grand lavage, voies sur dalles et sur fosses avec passerelles, etc.
    • Parking, aménagements paysagers, nivellement et gestion hydraulique.
    • Phasage des travaux avec mise en service anticipé du remisage.
    • Locaux d’atelier et tertiaires.

     

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