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Transport
Ligne à Grande Vitesse

Ligne à grande vitesse LK 5

Pologne
Etude de faisabilité de la Ligne LK 5 CPK-Lipno-Gdańsk
    Client
    Transprojekt Gdański sp. z o.o
    Partenaire(s)
    Ingérop Pologne
    Ingérop Espagne
    Leedeo
    Evectra
    Lieu
    Pologne

    Nos missions

    Conseil - Simulations du système 2x25kV AC d’alimentation électrique

    Le port central de communication (CPK) est un pôle de transport prévu qui intégrera les transports aériens, ferroviaires et routiers à travers la Pologne. Situé entre Varsovie et Łódź, il constituera un pôle de transport majeur avec un nouvel aéroport et un réseau ferroviaire et routier à grande vitesse étendu. Dans le cadre du volet ferroviaire à grande vitesse, il est prévu de construire une ligne en Y d’environ 450 km reliant le nouvel aéroport à Varsovie, Poznań et Wrocław, puis, dans un deuxième temps, une ligne reliant le nouvel aéroport à Gdańsk. La vitesse cible pour toutes ces lignes est de 350 km/h.

    Spécificités

    Le principal défi du projet consiste à concevoir un système d’alimentation électrique 2×25 kV CA, qui n’a jamais été utilisé en Pologne auparavant. Notre mission consiste à assister les unités de conception en leur apportant nos connaissances techniques et notre expérience acquise lors de précédents projets de lignes à grande vitesse en France, en Espagne et au Royaume-Uni, ainsi qu’à évaluer la pertinence des solutions de conception en réalisant des simulations d’alimentation électrique et des simulations de l’interaction entre le pantographe et le réseau de traction, et à déterminer les interactions électromagnétiques.

    Caractéristiques du projet

    Longueur : 325 km

    Vitesse de conception : 350 km/h

    Code de circulation conformément à la TSI Infrastructure :

    • Trains passagers : P1,

    • Trains fret : F1

    Système de traction: 2x25kV AC

    • 5 sous-stations (solutions alternatives : transformateurs / convertisseurs de fréquence statiques

    • 27 autotransformateurs

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