Amenagement de la rd45 reconstruction du pont sur l’isere

Le projet lancé par le Conseil Général de l’Isère a pour objet l’aménagement de la RD45 et le remplacement de l’ouvrage de franchissement de l’Isère dans la section comprise entre le giratoire d’accès à l’autoroute A49 sur la commune de Tullins et le carrefour avec la RD1532 (Le Martinet) sur la commune de Saint-Quentin-sur-Isère.

Cet axe est situé dans un secteur de transit important, transversal à la vallée de l’Isère. Le gabarit de la RD45 sans aucun accotement ne satisfait pas au trafic actuel et croissant (de l’ordre de 8 000 véh/j) et à la circulation en sécurité des cyclistes en direction des voies vertes de l’Isère.

Les objectifs de cet aménagement sont donc :

• d'assurer un franchissement de l’Isère par un ouvrage à 2 voies de circulation, 2 bandes cyclables et un trottoir,
• d’améliorer la sécurité des piétons et cyclistes le long de la RD45,
• de donner un gabarit satisfaisant et uniforme à la RD45 sur l’ensemble de l’itinéraire,
• d’améliorer le fonctionnement du carrefour entre la RD45 et la RD1532 (carrefour du Martinet).

La mission confiée à INGEROP est la réalisation du dossier d’enquête préalable à la DUP et à la Mise En Compatibilité du POS valant PLU de Saint-Quentin-sur-Isère, et le dossier Loi sur l’eau.