Ligne à Grande Vitesse Perpignan – Figueras

Ingénierie de conception et de réalisation

Travaux extérieurs France :

18 km de ligne LGV.
2 sauts de mouton.
42 ouvrages d’Art dont 4 viaducs : franchissements de cours d’eau, de l’autoroute A9 et de la RN9.
Avants tunnels perforés pour l’effet « boum sonique ».

Tunnels :

Bi-tube de 8,3 km, section utile 2 x 50 m² avec des rameaux de jonction tous les 200 m.

Analyse de risques de fin de projet / Assistance au constructeur

La situation particulière crée par la mise en service différée de la ligne à grande vitesse en Espagne a conduit à examiner les conditions dans lesquelles la ligne Perpignan-Figueras pouvait faire l’objet d’une mise en service partielle.

La mission consistait à identifier l’état des installations, les travaux différés et les dispositions à prendre pour maitriser les risques liés à cette mise en service.