Ecluses de Fessenheim

Les écluses de Fessenheim sur le Grand Canal d’Alsace, sont constituées de 2 sas de 165 m de longueur, de 23 m de hauteur et de 12 et 23 m de longueur pour le petit et le grand sas. Les écluses permettent le transit des automoteurs de 3000 tonnes et des convois poussés rhénans de 8000 tonnes. Fondées sur les alluvions du Rhin, les bajoyers et radiers des écluses sont affectées par des mouvements de blocs préjudiciables pour la structure et le fonctionnement des portes.

A l’origine de ces mouvements, sont suspectés des problèmes d’étanchéité des sas avec écoulements d’eau au travers des joints de structure, dus aux différences de niveaux entre amont et aval, notamment en cas de fortes crues du Rhin (montée de la nappe), et lors des sassées. Il s’en suit un lessivage du terrain de fondation, des mouvements structurels significatifs. Cette problématique est particulièrement sensible dans la partie aval des écluses du fait de la porte levante, monolithique, positionnée sur trois blocs de structure indépendants.

Plusieurs campagnes de travaux visant à freiner les principales  causes de désordres ont été menées: étanchement des joints de structure, etc. mais sans conforter les « dégâts » causés au sous-sol.