MOE Ligne 15 du Grand Paris Express

La Société du Grand Paris a confié au groupement SETEC (Mandataire) - Ingérop et Architectes la maîtrise d'oeuvre des ouvrages de génie civil et des aménagements nécessaires à la réalisation de l’infrastructure de transport pour le tronçon Villejuif Louis Aragon (gare comprise) – Pont de Sèvres (gare comprise) du lot 3 de la ligne rouge (15) du Grand Paris.
Le service équipement de la Direction Ferroviaire et Urbain d’Ingérop est en charge de la maitrise d’oeuvre des équipements électromécaniques, de la ventilation de désenfumage et du réseau d’extinction incendie des gares de Pont de Sèvre et Issy RER ainsi que du tronçon de tunnel attenant à ces deux gares.
 

Caractéristiques des ouvrages :

• 13 km de tunnel foré entre le Pont de Sèvres et Villejuif Louis-Aragon – Trois puits de départ ou de sortie de tunnelier,
• 8 gares souterraines de 25 à 35 m de profondeur. Ces gares comprennent toutes une correspondance avec un transport existant (RER – Métro – Transilien etc),
• 13 ouvrages annexes : puits de secours ou de ventilation,
• une voie d’évitement.